Digne héritière de la Ligier JS2 qui a fini deuxième aux 24 Heures du Mans en 1975, la Ligier JS2 R est une voiture conçue exclusivement pour la course.

A l'extérieur, une allure sportive avec des lignes puissantes et dynamiques. A l'intérieur, un habitacle confortable pouvant accueillir les pilotes de grande taille.

Son objectif : offrir à tous les passionnés une voiture pour se faire plaisir sans modération sur circuit, en compétition ou journée d'essais.

Elle est homologable dans la catégorie FIA Free Formula Sports Cars (Groupe E).

Fiche technique

Chassis

  • châssis tubulaire homologué FIA
  • carrosserie en fibre de verre
  • longueur : 4415 mm – largeur : 1900 mm – empattement : 2680 mm – hauteur : 1180 mm
  • poids : 980kg

Suspensions

  • boite de vitesses 3MO transversale à 6 rapports avec différentiel ajustable
  • embrayage ZF bi-disques centrifuge
  • rapport final interchangeable
  • système pneumatique de changement de rapports
  • palettes au volant

Transmission

  • boite de vitesses 3MO transversale à 6 rapports avec différentiel ajustable
  • embrayage ZF bi-disques centrifuge
  • rapport final interchangeable
  • système pneumatique de changement de rapports
  • palettes au volant

Suspension

  • double triangulation avant et arrière, poussants à l'arrière
  • système de barres antiroulis ajustables
  • amortisseurs réglables

Moteur

  • Ford V6 24S 3.7l central arrière
  • Puissance : 330 ch
  • Régime maxi : 7000 tr/mn

Freins

  • Etriers BREMBO 4 pistons AV et AR
  • Disques AV et AR 343 et 304 mm

Jantes

  • aluminium 18''
  • largeur AV 9'' et AR 10''

SECURITE

  • Voiture homologable FIA Formule E II SH