Onroak Automotive a été sélectionné par la FIA et le SCCA Pro Racing pour concevoir et produire la monoplace destinée au F3 Americas Championship 2018. Le châssis carbone de la Ligier JS F3 répond à la réglementation FIA F3 Regional en vigueur dès 2018 et intègre, comme les F1 à compter de 2018, le système Halo.

Elle est équipée de pneumatiques Pirelli et d'un moteur Honda 2 l. de 270 ch. Elle peut accueillir différentes motorisations pour concourir dans toute nouvelle série FIA F3 Regional.

Fiche technique

CHASSIS ET CARROSSERIE

  • Monocoque carbone réglementation technique FIA F3
  • Carrosserie en matériaux composites
  • Conformes aux normes de sécurité FIA 2018

DIMENSIONS ET POIDS

  • Longueur : 4895,5 mm
  • Largeur : 1850 mm
  • Empattement : 2920 mm
  • Poids : 650 kg

SUSPENSIONS

  • Double triangulation avant et arrière
  • Hauteur de caisse ajustable par les poussants
  • Amortisseurs à 2 voies ajustables JRi
  • Barres anti-roulis ajustables avant et arrière

BOITE DE VITESSES

  • Séquentielle 6 rapports
  • Système de palettes au volant pneumatique

DIRECTION

  • Direction à crémaillère
  • Système de décrochage rapide du volant
  • Colonne de direction déformable en cas de choc

MOTEUR

  • Honda 2 litres, 4 cylindres, 16 soupapes, Turbocompressé, 270 cv pour le F3 Americas Championship

ELECTRONIQUE

  • Ecran d'affichage cockpit LED couleurs
  • Gestion des puissances électriques via CAN
  • Accéléromètre 3 axes + lacet
  • Capteurs débattement amortisseurs
  • Capacité d'enregistrement données de 4Go

FREINS

  • Étriers monoblocs à 4 pistons Alcon
  • Disques acier ventilés Alcon
  • Pédalier Tilton ajustable pour le pilote

SECURITE

  • Normes FIA 2018
  • Structure avant d'absorption de choc
  • Structure arrière d'absorption de choc
  • Structure absorption de choc latéral
  • Système anti impact pilote Halo 2018
  • Panneaux anti-intrusion latéraux et AV
  • Harnais de sécurité FIA 6 points
  • 2 câbles de retenue par roues (Norme 6kJ)
  • Système d'extinction d'incendie embarqué
  • Appuie-tête compatible avec le système Hans
  • Siège extractible